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公安部铁路公安局,前身是铁道部公安局,在铁道部撤销、中国国家铁路集团公司挂牌成立之后,转隶公安部更名为铁路公安局,2018年12月28日中央政法委明确为公安部内设机构,统一领导。公安部铁路公安局垂直管理所属铁路公安局,铁路公安处。
华图教育通过对往年报考情况的梳理,总结了铁路公安中各省份的报考特点。本篇文章主要给大家介绍四个方面,分别是招录人数最多的省份,竞争比最大的省份,平均竞争比最大的省份,以及最低进面分数。希望可以给广大考生在2022年国考报考中提供参考。
一、招录人数最多的省份
通过我们对31个省市的统计,可以发现,铁路公安在2021年招录人数最多的省份是内蒙古,高达141人,招录人数最少的省份是西藏,仅招两人。而其他的省份,招考人数整体也不算很多,这是因为自2016年开始,铁路公安部门将大量的岗位放在了公安院校内部招警中进行招录。不过,就当前国考整体招录规模看,铁路公安部门已经算“招考大户”了。
二、竞争比例最大的省份
根据上表格显示,去年铁路公安竞争比最大的省份为云南省的昆明铁路公安局,达到205:1,但相较于动辄上千的竞争比,铁路公安的竞争已算乐观。竞争比最小的地区为西藏,仅有12:1,这个竞争比也和所处地区偏僻以及招录人数太少有一定关系。总体而言,铁路公安的整体竞争压力不算太大,只要条件符合,考生也可尝试。
三、平均竞争比最大的省份
再来研究各省市的平均竞争比,2021年铁路公安全国总招聘人数为1021人,平均竞争比为18.1:1。云南省竞争相当激烈,平均竞争比达71.3:1,浙江省平均竞争比仅为5.2:1。总体来说,除了云南,天津,重庆等几地竞争较强以外,大部分的省份整体平均竞争比在众多国考岗位中,已属平和。
四、最低进面分数
据上表显示,全国整体平均最低进面分(折合后)为55.9分,分数看似不高,但是要知道国考中报考铁路公安还需加考公安基础知识,所以备考压力并不比其他系统小。在各省份进面分方面值得关注的是,青海省的平均最低进面分低于全国均值,仅为53分,最高的省份为广东,多达60.4。其他较高的省份最低进面分的平均分值多在55分以上。大多数省份进面分区间的高值,都超过了60分,河南省的最高值达到67.17分,与最低录取分值52.18分,中间相差14.99分。所以考生在备考的时候,还是不可轻信考场上的最低进面分,这种岗位多是限制较多、报考人数较少的岗位。对于一些大火的热门岗位,折合前分数如果没有130+,是很难有突围的可能性的。也就是说,考生在备考时,对于笔试中的行测和申论复习都需要既定一个目标,每门课程需达到65分以上,才有脱颖而出的可能性。不过,铁路公安相比于其他的岗位,整体竞争强度要稍小一下,这对符合报考条件的考生来说算是个好消息。最后,我们要清醒的认识到在考公的路上,是没有捷径可言的,只有坚持勇往直前,才能在最后勇攀高峰。
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