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公安岗每日报名数据分析(10.19)
2024国家公务员考试报名进入第五天。据统计,截至19日10时,国考公安岗已有43610人提交报名申请,通过审核的人数为23377人,平均竞争比为5.31:1,已经有1492个职位接收到考生的报名申请,占总职位数的90.9%。提醒考生们重点关注的是,尚有149个职位处于无人问津的境地,考生们可以结合自己条件重点关注一下。
各位小伙伴们,跟随小编,让我们具体了解一下报考第五天的数据吧!
一、最受关注的地区分析
从上图可以看出,国考第五日报名公安岗中最受关注的地区依旧是西藏,以8396名报名人数高居榜首,其次是新疆,报考总人数7233人,这两个地区已连续多日成为公安岗最受关注地区的前两名。
西部地区由于条件艰苦,很多单位为了吸引考生报名,会刻意降低要求。对于一些条件不是很突出,专业比较冷门的同学来说,这类岗位是很适合报名的。其次西部地区考试难度比较低,特别体现在进面分数线上面。国考由于报考的人数比较多,进面分数线往往都比较高,特别是一些高层级岗位,好多人在笔试这一环节就被淘汰,根本没机会参加后续的面试。
而西部地区岗位由于地方往往比较偏僻,条件比较艰苦,虽然报名人数多,但很多西部地区岗位的进面分普遍较低。而且大家分差不大,低分逆袭也是有可能的。这种情况下,选择西部地区岗位也是很正常的。
二、第五天报名最多的公安岗
第五天报名人数最多的岗位依旧是来自西藏出入境边防检查总站的“日喀则边境管理支队一级警长及以下(十三)”岗位,招录5个人,已报名1158人,并已审核607人。从发布的职位表中了解到该岗位的主要工作是从事边境综合治理、边境巡查和应急救援等工作。其次这个岗位报名条件宽泛,学历要求大专及以上,政治面貌是中共党员或者共青团员,不限基层工作最低年限及服务基层项目工作经历,进面比例3:1。而且该岗位的专业限制不多,公安与司法大类、新闻传播大类、文化艺术大类、财经商贸大类的考生都可以报考。招考专业宽泛,报名门槛较低是该岗位成为热门报考岗位的重要条件之一。
三、第五天竞争最激烈的公安岗
进入报名第五天,竞争最激烈的公安岗位依旧是来自新疆出入境边防检查总站的“阿勒泰边境管理支队一级警长及以下(八)”岗位,该岗位招录2个人,已经通过审核658人,竞争比例达到329:1。该岗位已连续两日蝉联榜首,虽面对巨大的竞争比,但考生对其的热情依旧只增不减。其次是西藏出入境边防检查总站的“山南边境管理支队一级警长及以下(十六)”职位,招录人数1人,已通过审核297人,竞争比例达到297:1。第三是西藏出入境边防检查总站的“里孜出入境边防检查站一级警长及以下(四)”职位,招录人数1人,已通过审核296人,竞争比例达到296:1。这些岗位的学历要求一般是大专或本科以上,专业要求范围比较广,政治面貌是中共党员或者共青团员,不限基层工作最低年限及服务基层项目工作经历。当然,此竞争比是已通过审核的比例,第五天还有很多已报名但未审核的考生,因此上图数据仅供参考。
四、无人报考岗位分析
部门 |
招考职位 |
招考人数 |
安徽出入境边防检查总站 |
1 |
1 |
北京铁路公安局 |
1 |
2 |
成都铁路公安局 |
1 |
2 |
大连海关缉私局 |
1 |
1 |
公安部 |
6 |
7 |
广州出入境边防检查总站 |
5 |
15 |
广州海关缉私局 |
2 |
2 |
广州铁路公安局 |
8 |
30 |
国家移民管理局北京遣返中心 |
3 |
4 |
国家移民管理局常备力量第一总队 |
6 |
8 |
国家移民管理局东兴遣返中心 |
2 |
3 |
国家移民管理局广州遣返中心 |
2 |
3 |
国家移民管理局瑞丽遣返中心 |
1 |
1 |
哈尔滨海关缉私局 |
1 |
1 |
哈尔滨铁路公安局 |
1 |
2 |
海口海关缉私局 |
1 |
1 |
杭州海关缉私局 |
1 |
1 |
黑龙江出入境边防检查总站 |
2 |
2 |
呼和浩特铁路公安局 |
5 |
10 |
湖南出入境边防检查总站 |
2 |
2 |
黄埔海关缉私局 |
1 |
1 |
吉林出入境边防检查总站 |
5 |
6 |
济南铁路公安局 |
5 |
14 |
江门海关缉私局 |
1 |
1 |
江苏出入境边防检查总站 |
1 |
1 |
昆明海关缉私局 |
4 |
4 |
昆明铁路公安局 |
2 |
5 |
兰州铁路公安局 |
4 |
15 |
辽宁出入境边防检查总站 |
1 |
1 |
南昌铁路公安局 |
4 |
13 |
南京海关缉私局 |
1 |
1 |
南宁海关缉私局 |
4 |
4 |
南宁铁路公安局 |
10 |
18 |
内蒙古出入境边防检查总站 |
6 |
7 |
青藏铁路公安局 |
2 |
12 |
青岛海关缉私局 |
1 |
1 |
厦门出入境边防检查总站 |
5 |
7 |
厦门海关缉私局 |
2 |
2 |
山东出入境边防检查总站 |
3 |
3 |
陕西出入境边防检查总站 |
1 |
1 |
深圳海关缉私局 |
2 |
3 |
沈阳铁路公安局 |
2 |
5 |
首都机场公安局 |
1 |
2 |
太原铁路公安局 |
3 |
5 |
乌鲁木齐铁路公安局 |
2 |
7 |
武汉铁路公安局 |
1 |
4 |
西安铁路公安局 |
2 |
10 |
新疆出入境边防检查总站 |
5 |
10 |
云南出入境边防检查总站 |
5 |
9 |
湛江海关缉私局 |
1 |
1 |
长春海关缉私局 |
3 |
3 |
长江航运公安局 |
1 |
1 |
浙江出入境边防检查总站 |
1 |
1 |
中国民用航空华北地区管理局公安局 |
1 |
1 |
珠海出入境边防检查总站 |
1 |
2 |
拱北海关缉私局 |
1 |
2 |
呼和浩特海关缉私局 |
1 |
1 |
中国民用航空新疆管理局公安局 |
1 |
1 |
总计 |
149 |
283 |
截止到目前国考公安岗依然有149个岗位无人问津,出现无人报考的情况原因不外乎有以下几点:
1.工作地点太偏远。不少无人报考的岗位多出现在偏远地区当中,这些地区听上去就觉得很远,也直接“吓退”了不少考生的报名意愿。
2.专业条件限制太多。条件限制比较多。比如需要技能证书、工作经验、党员等条件,这些条件加起来就能刷掉不少人,最终剩下的考生基本不会报考。
3.有被取消的风险。这类冷门岗位本身报的人就少,如果达不到开考比例要求,那么就会取消职位报考。报考其他岗位至少不会担心被取消职位,如果连笔试的机会都没有,那么就得不偿失了,所以还是要慎重选择。
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